Les Tuk-Tuk ; quelle belle invention ! Pour visiter les temples d’Angkor, c’est Monsieur Sothea qui nous conduit. Après la visite d’un temple dans une chaleur étouffante, nous remontons dans le Tuk-Tuk, si possible sans se taper la tête, n’est-ce pas François (ton cuir « chevelu » en porte encore les traces) et là, nous nous séchons avec l’air que produit notre déplacement et nous nous reposons avant la prochaine visite. Pour la recherche de toilettes et d’endroit où se restaurer, notre conducteur est d’une précieuse aide. Dans les rues à grand trafic de Phnom Penh, je n’ai jamais compris les règles de la circulation. Oli m’a dit que c’est le plus gros qui passe en premier. Aux carrefours, le Tuk-Tuk coupe le virage à gauche, se faufile entre les voitures et motos qui viennent en face et se replace sur le côté droit de la route. Malgré un pneu éclaté, je ne me suis jamais sentie en danger et je trouve idéal ce moyen de transport. Pourquoi pas en Suisse ! Merci Flo et Oli pour cette belle découverte !
Les Tuk-Tuk ; quelle belle invention !
AntwortenLöschenPour visiter les temples d’Angkor, c’est Monsieur Sothea qui nous conduit.
Après la visite d’un temple dans une chaleur étouffante, nous remontons dans le Tuk-Tuk, si possible sans se taper la tête, n’est-ce pas François (ton cuir « chevelu » en porte encore les traces) et là, nous nous séchons avec l’air que produit notre déplacement et nous nous reposons avant la prochaine visite.
Pour la recherche de toilettes et d’endroit où se restaurer, notre conducteur est d’une précieuse aide.
Dans les rues à grand trafic de Phnom Penh, je n’ai jamais compris les règles de la circulation.
Oli m’a dit que c’est le plus gros qui passe en premier.
Aux carrefours, le Tuk-Tuk coupe le virage à gauche, se faufile entre les voitures et motos qui viennent en face et se replace sur le côté droit de la route.
Malgré un pneu éclaté, je ne me suis jamais sentie en danger et je trouve idéal ce moyen de transport. Pourquoi pas en Suisse !
Merci Flo et Oli pour cette belle découverte !